核心零部件落后阻碍国产机器人发展,国产机器

作者: 金冠彩票平台  发布:2019-09-18

导读:12月10日消息,中国机器人产业联盟理事长曲道奎在2015中国机器人产业推进大会上介绍,今年上半年国产机器人市场价值近19亿元,约是去年的1.8倍。
中国机器人产业联盟10日在青岛发布2015年上半年中国机器人市场数据。数据显示,今年上半年国产机器人销售11275台,销量同比增长76.8%。

据数据显示,2015年上半年国产工业机器人所服务的行业已经包括33个国民经济行业,服务领域还在持续扩大。新一代机器人需要在作业能力、交互能力和决策能力上寻求突破。 从2015年上半年国产机器人销量看,坐标机器人销量居首位,占销量37%。“从复杂度来讲,坐标机器人是比较低端的,这也说明我国国产机器人产业仍处在中低端发展水平。”曲道奎说。 2015年上半年中国机器人市场数据显示,搬运上下料是国产机器人主要应用领域,占应用领域的55%,其次是焊接和钎焊,占比20%,其他主要应用领域包括装配与拆卸,涂层与胶封以及加工。 曲道奎同时表示,机器人在全球制造业密度只有0.62%,我国仅有0.3%,也就是全球制造业99.38%和中国制造业99.7%依然依靠人力。这是因为新一代机器人还面临很多技术瓶颈。 “新一代机器人以智能和对不同环境的识别、适应为标志,强调与人合作。与自动化机器相比,新一代机器人在效率和质量方面有差距;与人相比,在感知能力、灵活性和灵巧性方面又有差距。因此,新一代机器人现在既不是机器,又不是人,处境比较尴尬。”曲道奎说。 专家认为,新一代机器人需要在作业能力、交互能力和决策能力上寻求突破,也就是在传统计算储存与数据运算技术的基础上,发展感知技术,这在短期可以突破并实现产业化,但在智能认知技术上还有很长的路要走。 2015中国机器人产业推进大会10日至11日在青岛国家高新技术产业开发区举行,以“融合·创新·智领未来”为主题,共有来自国内外专家学者和企业代表等400余人参加。 青岛国家高新技术产业开发区是科技部批准的国内首家国家机器人高新技术产业化基地,已累计引进机器人项目50多个,总投资逾126亿元,包括世界排名前十的机器人企业投资项目5个。(本文来源:新华网,转载请注明出处)

在日前举办的2015中国机器人产业推进大会上,大家一致认为精密减速机、控制器、伺服系统以及高性能驱动器等机器人核心零部件落后于国外,导致中国机器人仍无法参与国际竞争。

12月10日消息,中国机器人产业联盟理事长曲道奎在2015中国机器人产业推进大会上介绍,今年上半年国产机器人市场价值近19亿元,约是去年的1.8倍。其中,汽车行业应用机器人的市场价值高,2015年上半年达3.7亿元,其他应用机器人市场价值比较高的行业还包括通用设备制造业,化学原料与化学制品制造业以及计算机、通信设备和电子设备制造业等。

标签: 工业机器人 机器人

2015中国机器人产业推进大会10日至11日在青岛举行。与会专家指出,中国机器人产业发展迅速,应用领域和行业不断扩展,但面临核心技术和零部件缺失、产品低端化和被市场边缘化等问题,建议夯实产业发展基础,推进应用示范,做好产业引导,避免低水平重复建设和无序竞争。 中国机器人产业联盟理事长曲道奎在大会上说,近年来,在传统制造业市场疲软、企业转型升级需求增加的背景下,中国机器人产业保持良好发展势头,企业产业化能力和行业配套能力实现不同程度提升。展望未来,在《中国制造2025》等利好政策带动下,中国机器人产业发展将步入战略机遇期。 中国已是全球最大工业机器人市场,服务机器人也显现出巨大市场潜力。中国机器人产业联盟在此次大会上发布最新数据显示,今年上半年国产工业机器人销售11275台,同比增长76.8%,市场价值近19亿元,约是去年的1.8倍。今年全年国产工业机器人销售总量将超过22000台,同比增长约30%。 曲道奎介绍,从今年上半年统计数据看,搬运和上下料是国产机器人主要应用领域,占应用领域55%,其它应用领域包括焊接和钎焊、装配与拆卸、涂层与胶封以及加工。截至今年上半年,国产工业机器人所服务的行业已包括33个国民经济行业,应用领域还在持续扩大。 湖南大学电气与信息工程学院院长王耀南介绍,从应用行业看,汽车行业应用机器人的市场价值最高,2015年上半年达3.7亿元,而医药和食品行业潜力也很大。 与会专家指出,当前中国劳动力成本上涨,制造业对工业机器人需求呈大幅增长态势。与此同时,老龄社会服务、医疗康复、救灾、公共安全、教育娱乐和重大科学研究等领域,对机器人需求也越来越大。 工业和信息化部副部长辛国斌和曲道奎等专家认为,虽然中国机器人产业迈出坚实步伐,但与发达国家相比还有较大差距。 以工业机器人为例,精密减速机、控制器、伺服系统以及高性能驱动器等机器人核心零部件大部分依赖进口,而这些零部件占到整体生产成本70%以上。采购核心零部件的成本就已高于国外同款机器人整体售价,根本无法参与国际竞争。 由于核心技术与零部件缺失,中国国产机器人产品多低端化。坐标机器人和多关节机器人销量在今年上半年位居前两位,合计占总销量70%,其中坐标机器人较去年同期增长87%。“从复杂度来说,这两类机器人都属于低端产品。”曲道奎说。 曲道奎介绍,中国制造业工业机器人使用密度仅0.3%,这说明中国新一代机器人技术严重滞后,在效率和质量方面有差距;与人相比,在感知能力、灵活性和灵巧性方面又有差距。新一代机器人既不是机器,又不是人,处境尴尬,被市场边缘化。 王耀南、曲道奎和北京航空航天大学教授王田苗等专家建议,发展机器人产业,要全面突破机器人关键零件与核心技术,夯实产业基础,引导产业持续健康发展。 辛国斌表示,未来5年,中国将全面致力于核心技术与零部件突破,整合现有研发资源,推进国家机器人产业中心建设,打通政、产、学、研、用,培养机器人专业研发设计人才,推进科技成果转化和产业化。 同时,中国将着力推进机器人应用示范,提高机器人产品的市场占有率。围绕制造业重点领域,实施一批效果突出、带动性强和关联度强的典型示范工程。针对劳动强度大的关键领域,分层次开展应用示范,拓展机器人的市场空间。(本文来源:新华网,转载请注明出处)

从2015年上半年国产机器人销量看,坐标机器人销量居首位,占销量37%。“从复杂度来讲,坐标机器人是比较低端的,这也说明我国国产机器人产业仍处在中低端发展水平。”曲道奎说。

标签: 减速机 机器人 零部件

2015年上半年中国机器人市场数据显示,搬运上下料是国产机器人主要应用领域,占应用领域的55%,其次是焊接和钎焊,占比20%,其他主要应用领域包括装配与拆卸,涂层与胶封以及加工。

曲道奎介绍,2015年上半年国产工业机器人所服务的行业已经包括33个国民经济行业,服务领域还在持续扩大。

曲道奎同时表示,机器人在全球制造业密度只有0.62%,我国仅有0.3%,也就是全球制造业99.38%和中国制造业99.7%依然依靠人力。这是因为新一代机器人还面临很多技术瓶颈。

“新一代机器人以智能和对不同环境的识别、适应为标志,强调与人合作。与自动化机器相比,新一代机器人在效率和质量方面有差距;与人相比,在感知能力、灵活性和灵巧性方面又有差距。因此,新一代机器人现在既不是机器,又不是人,处境比较尴尬。”曲道奎说。

专家认为,新一代机器人需要在作业能力、交互能力和决策能力上寻求突破,也就是在传统计算储存与数据运算技术的基础上,发展感知技术,这在短期可以突破并实现产业化,但在智能认知技术上还有很长的路要走。

2015中国机器人产业推进大会10日至11日在青岛国家高新技术产业开发区举行,以“融合·创新·智领未来”为主题,共有来自国内外专家学者和企业代表等400余人参加。

青岛国家高新技术产业开发区是科技部批准的国内首家国家机器人高新技术产业化基地,已累计引进机器人项目50多个,总投资逾126亿元,包括世界排名前十的机器人企业投资项目5个。
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